一份2.61亿公里的数据，揭开年轻人的假期版图
今年的国庆假期，小米汽车车主们把“远方”开成了现实。
据小米汽车数据中心发布的《2025年十一假期出行报告》显示，10月1日至8日期间，小米汽车累计行驶里程超过 2.61亿公里——相当于从地球到月球往返340多次。
单车最长行驶里程达 8680.9公里，车主足迹遍布全国 368个城市，最北到大兴安岭，最南到三亚，最西抵喀什，最东到佳木斯。
这不是简单的出行数据，而是一幅由“车轮”绘成的中国假期地图。
🚗 一、他们都去哪儿了？
从报告来看，小米车主最爱的目的地有三大类：
① 向南追阳光：三亚、厦门、湛江
当北方秋意渐浓，南方的海风就成了假期最温柔的邀请。三亚依然是“幸福指数最高”的城市之一——阳光、沙滩、海鲜，再加上小米车主们“无麦K歌”的车内派对，让这趟旅程不止是旅行，更像一次“能唱会拍”的社交体验。
② 向西找自由：喀什、拉萨、青海湖
这些地方路远，但对自驾者来说，正是魅力所在。报告显示，智能辅助驾驶在长途中发挥了关键作用，累计使用里程高达 4692万公里。对于爱远行的人，小米的智能驾驶让“翻山越岭”变得轻松可控。
③ 向北追秋色：大兴安岭、哈尔滨、长白山
东北的秋天太短，却惊艳。数据显示，车载影像功能在这些地区的使用次数最高，短短8天里，小米车主拍摄了 10.5万张照片、4.3万段视频。
秋叶、雾气、松林，还有智能车镜头下的笑脸——这是一种科技记录下的浪漫。
🧭 二、为什么是他们？为什么选这些地方？
小米车主的出行数据背后，其实藏着一群更敢走、更会玩的用户画像。
1. 智能座舱带来“路途乐趣”
节前推送的秋季大版本更新，是这次出行热度的“隐形推手”。
“超级任务”“无麦K歌”“智能情景模式”等功能让旅途不再单调。
在别的车主忍受堵车焦虑时，小米车主或许正用“小爱同学”定个新导航、听段音乐、顺手拍个短视频。
2. 辅助驾驶降低“远行门槛”
过去“自驾去喀什”是一种挑战，如今成了可实现的假期选项。
辅助驾驶系统不仅让长途更轻松，还让更多人敢于尝试远行。
“行驶8680公里”的那位车主，也许不是专业旅者，只是一个被智能技术“赋能”的普通人。
3. 用科技创造生活方式
从语音唤醒“小爱同学”8237.5万次，到外放电7648次、露营3552千瓦时，小米车主正在重新定义“自驾”：
车，不只是交通工具，而是移动生活中心。
他们用科技与自然互动，把汽车开成了露营舱、音乐厅、影像机。
🌄 三、科技让远方更近
在这份出行报告里，不只是公里数让人惊叹，更让人看到一种新的假期生活方式：
开车，不再只是从A到B；而是人与科技共同完成的一次旅程。
小米汽车用智能和温度，把“开车去看世界”变成了现实。
那些被记录在数据里的公里数，其实是年轻人热爱生活的轨迹。
国庆假期已经结束，但这场由科技点燃的远行，才刚刚开始。
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